Վիդեո տեխնիկական հաջորդականություն, Օնլայն հաջորդականություն, Ազատ արտաքին մասներ
Հովազոր
Ավտոմատ
Հետաքրքիր քամերա
Կամերա
Վարորդի նստատեղ
Նորմալ
Ճանապարհորդներ
2
Նստատեղերի շարքեր
Եկական շարունակ
Հասանելի էկրան
Չկա
Բեռնատարի տանկի չափս
6×2,7×2,7 մ (19,69×8,86×8,86 ոտնաչափ)
Ծագման տեղ
Շանդոնգ, Չինաստան
Ապրանքի անվանում
Բեռնատար
Ապրանքային նշան
SINOTUK HOWO
Վառելիք
Դիզել
Տիպ մաքուր
4*2 ձախ մուտք
Տոն
31–40 տ (34,17–44,09 կարճ տոննա)
Կիրվարդ
Վան տիպի բեռնատար մաքսիմում
Շինա
7.00R16LT 10PR
Շասի բренд
SINOTRUK շասի
Շարժիչ
Weichai WP25Q145E62
Ապահովված է վաճառքից հետո
Տեսանյութի տեխնիկական աջակցություն
Փաթեթավորում և առաքում
Վաճառքի միավորներ
Մեկ առարկա
Խմբաքանակի փաթեթի չափը մեկ շարքի համար
800×2560×325 սմ
Խմբաքանակի զանգվածը մեկ շարքի համար
60.000 կգ
Տարածությունների նկարագրություն ספקտորից
Արագղավորված Weichai-ով 351–450 ձիաուժի դիզելային շարժիչ 6 գլանանի մեծ տեղափոխման դիզայն՝ առավելագույն պտտման մոմենտ 1500–2000 Ն·մ, որը ապահովում է հզոր հզորություն և վառելիքի արդյունավետ օգտագործում։ Համապատասխանում է Եվրո 3 սահմանափակումներին ստանդարտին, որը համատեղելի է մեծամասշտաբ արտասահմանյան տարածքների շրջակա միջավայրի պահանջների հետ՝ ապահովելով երկարատև տրանսպորտային տրամադրության համար կայուն հզորություն և հեշտ ծանր բեռնվածքի վրա բարձրանալու հնարավորություն։
4×2 շարժման ձև, մեքենայի ընդհանուր քաշը՝ 10–15 տոննա, նորմավորված բեռնատարողությունը՝ 31–40 տոննա։ թեթև շասին հավասարակշռում է բեռնատարողությունը և ճկունությունը։ 6 հզոր անվաները ապահովում են կայուն բռնակցում և ճկուն ուղղում, ինչը հարմար է քաղաքային բաշխման և միջքաղաքային տրանսպորտային ծառայությունների համար՝ հեշտ մուտք ապահովելով նեղ փողոցներ և պահեստներ։
5.3-6.2M վան բեռնատար մեքենայի մարմին ծավալը կարող է հասնել 6×2,7×2,7 մ (43,74 մ³)։ Փակ դիզայնը պաշտպանում է բեռները անձրևից և փոշուց։ Բեռնաթափման և բեռնման հարմարությունը հարմար է էլեկտրոնային առևտրի փաթեթների, սուպերմարկետների ապրանքների և LCL տրանսպորտային ծառայությունների համար՝ կանխելով բեռների կորուստը կամ խոնավից վնասվելը։
Համատեղված SINOTRUK-ի սկզբնական ձեռքով փոխանցման տուփ ՝ հստակ ատամնավորներով և հարթ փոխանցումներով, հարմարեցված բարձր/ցածր արագությամբ տրանսպորտային սցենարներին։ Երկարատև շուկայական օգտագործմամբ ստուգված՝ փոխանցման տուփը ունի ցածր մաշվածություն և անհաջողության մակարդակ, ապահովելով կայուն աշխատանք նոր վիճակում, նվազեցնելով սպասարկման ծախսերը և բարձրացնելով շահագործման արդյունավետությունը։
Մեկ շարքի 2 նստատեղանոց կաբին ՝ վարորդի նստատեղը օդային մարմնավորմամբ՝ երկար ճանապարհների վարումից առաջացած հոգնածությունը թեթևացնելու համար, ձեռքով կարգավորվող օդի կondիցիոներ՝ հեշտ կարգավորման համար, պրակտիկ հիմնարար կոնֆիգուրացիա՝ պարզ կառուցվածքով, որը հեշտ է սպասարկելու համար։ Կայանի լայն տեսանելիությունը բարձրացնում է վարումից առաջացած անվտանգությունը, ինչը հարմար է երկար ժամանակ տևող տրանսպորտային գործողությունների համար։
Նոր մեքենա SINOTRUK-ի սկզբնական որակով, բարձր մաստերությամբ և մշակված կառուցվածքով։ Համեմատաբար չափավոր սկզբնական ներդրում նմանատիպ մոդելների համեմատ։ 300–400 լ մեծ վառելիքի բաքը նվազեցնում է վառելիքի լցման հաճախականությունը, ապահովելով երկար աշխատանքային ժամանակ երկար ճանապարհների համար, ինչը նվազեցնում է ընդհանուր շահագործման ծախսերը և հարմար է անհատական վարորդների և փոքր/միջին չափի տրանսպորտային բանակների համար։
ԿԵՆՏՐՈՆԱՆԱԼ ՎՐԱ միջին բեռնում կրող բեռնատար տրանսպորտային հատված, որը նաև հարմար է էլեկտրոնային առևտրի բաշխման և սուպերմարկետների ապահովման համար վան բեռնատար մեքենայի մարմին
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
