အခြေအနေ |
အသစ် |
ဟုပ်ဆောင့် |
၆၅ အာစီပီ မှ ၂၀၀ အာစီပီ |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း |
ဥရောပ စံနှုန်း ၂၊ ဥရောပ စံနှုန်း ၃ |
စျေးကွက်အပိုင်း |
မြို့ပေါ်ရှိ တည်ဆောက်ရေးအမှ garbage သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး |
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် |
< 4L |
စုစုပေါင်း ကားအလေးချိန် |
4000 |
မောင်းနှင့်လှည့်စက် |
4X2 |
ရောင်းပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း |
ဗီဒီယို နည်းပညာ ထောက်ပံ့မှု |
ဘီးမောင်းခြင်း |
ဝဲ |
ဆင်ကြွလာရာနေရာ |
ရှန်ဒိုင်း၊ တရုတ် |
ဘရာน်ဒ်အမည် |
Sinotruk |
အပိုင်း |
အလယ်အလတ်အရွယ် ကုန်တင်ကား |
အင်ဂျင် မာတ်ပုံ |
ဝီဟိုင်း |
မိုးအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
ဆလင်ဒါများ |
4 |
ဂီယာဘောက်စ်အမှတ် |
Sinotruck |
ရောင်းပို့ခြင်းအမျိုးအစား |
လက်စွဲစာအုပ် |
Forward Shift နံပါတ် |
5 |
အများဆုံး ရုန်းအား(Nm) |
500-1000Nm |
အရွယ်အစား (L x W x H) (mm) |
4340*1900*900 |
ကုန်ပစ္စည်း ရေကန် အရွယ်အစား |
၃၈၀၀x၂၀၀၀x၈၀၀ |
ကုန်ပိုးအလျား |
≤4.2မီတာ |
အစွမ်းသတ္တိ (လွှမ်းမိုးမှု) |
၁ - ၁၀တန် |
ခရီးသည်များ |
2 |
အနောက်ကင်မရာ |
ကင်မရာ |
Touch Screen |
ဟုတ်ကဲ့ |
ထုတ်ကုန်အမည် |
မိုင်နီ တရပ်က် ဒမ်ပါ ဒမ်ပ် တရပ်က် ၃.၅ တန် ၆ ဘီး ဒမ်ပ် တရပ်က် |
အရောင် |
အပြာရောင် အဖြူရောင် |
အင်ဂျင် |
၆၅ အားကြောင်း |
လှောင် |
7.50-16 |
ထုတ်လွှင့်ခြင်း |
အရှေ့သို့ ၅ မှုန်း နှင့် ပြောင်းလဲမှုန်း ၁ မှုန်း |
လှေကိရိယာအမျိုးအစား |
4X2 |
လက်မှတ် |
ISO9001 |
Cab |
တစ်ခုတည်းသော ကာဘင် |
အမှတ်တံဆိပ် |
SIONTRUK |
MOQ |
1 ယူနစ် |
မော်ဒယ် |
ဆိုင်နိုထရပ်က် CDW 737B2A ဒမ်ပ် တရပ်က် |
အင်ဂျင် |
YN490QB၊ စီလင်ဒါ ၄ လုံး တစ်တန်းတည်း၊ သဘောကျမှု မရှိသော အင်ဂျင်၊ ဥရောပ-၂ စွန့်ထုတ်မှု စံနှုန်း၊ ၆၅ အားကြောင်း |
အလျားနှုန်း |
540Z၊ အရှေ့သို့ ၅ မှုန်း နှင့် ပြောင်းလဲမှုန်း ၁ မှုန်း |
အခန်းခန်း |
၁၇၆၀ ရှည်လျားသော ကာဘင်၊ ဖန်ဟီတာ၊ USB ပါသော ရေဒီယို |
ဘီးအရင်း |
3000 မီလီမီတာ |
လှောင် |
7.50-16×7 |
ဘရိတ် |
နှစ်ခုပါသော လေအောက်ဖိအား ဘရိတ်စနစ် |
အိမ်တန်း |
1058S1X/1068Q(i=6.167) |
ခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစား |
3340×1900×600 မီလီမီတာ |
ဖွဲ့စည်းမှု |
200×8 မီလီမီတာ |
ဘီးမောင်းခြင်း |
ပါဝါစတီယာရင် |
မြှင့်တင်ရေးစနစ် |
တွဲဖက်ထားသော ပိုက်ချောင်းနှစ်ချောင်းပါသော တိမ်းမှုန်းချောင်း |
ရေအားစနစ် |
90×70 မီလီမီတာ |
အခြားများ |
ကလတ်စ် ပိုမြှင့်ပေးသည့် စနစ် |
အလွှာတင်နိုင်စွမ်း |
3T |